天津油封骨架加工

油封骨架加工的作用一般是将传动部件中需要润滑的部件与输出部件隔离，防止润滑油泄漏，通常用于旋转轴，是一种旋转轴唇密封。骨架就像混凝土构件中的钢筋，起着创新服务、保持油封形状和张力的作用。可分为内骨架油封、外骨架油封、内外露骨架油封。骨架油封由优良的丁腈橡胶和钢板制成，质量稳定，使用寿命长。广泛应用于汽车、摩托车曲轴、凸轮轴、差速器、减震器、发动机、桥梁、前后轮等。

1.防止沉淀物、灰尘、水和气体侵入轴承；

2.限制轴承内润滑油泄漏。油封的要求是尺寸（内径、外径、厚度）应符合规定；适当的弹性，可适当地卡住轴并密封轴；耐热性、稳定性、强度好、耐介质（油或水等），使用寿命长。

合理使用油封时，应注意以下几点：

(1)由于轴转速的设计和结构，高速轴应采用高速油封，低速轴应采用低速油封。低速油封不能用于高速轴，反之亦然。

(2)环境温度高时，应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并尽量降低油箱内的油温。使用温度过低时，应选用耐寒橡胶。

(3)压力一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。压力过大时，应使用耐压支撑圈或加强的耐压油封。

(4)如果安装的偏心油封与轴配合过大，密封性会变差，尤其是轴转速高的时候。如果偏心过大，可以使用W形截面的油封。

(5)轴的表面光洁度直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封的使用寿命长。

(6)注意油封唇口应有确定量的润滑油。

(7)防止灰尘浸入油封。

油封骨架加工广泛应用于汽车、摩托车、铁路、车辆、船舶、家用电器、工程机械等行业。适用于旋转运动和往复运动密封。安装在重型发动机、变速箱、桥梁、船舶、气缸等部件。主要防止密封介质（气体）.液体渗透和外部异物进入身体。